重機通車典禮－海王子媽媽的部落格

週末起了個大早，只為響應重機界年度盛事。爭取了許久的路權，交通部終於於9月4日正式宣布並報請行政院核定施行，自96年11月1日起正式開放550CC以上大型重型機車，可行駛全國共計16條快速公路，但仍然禁止上高速公路。

這也是台灣交通史上重要歷程，中華民國大型重型機車經營同業全國促進會理事長透過網路及車隊等管道廣邀車友共襄盛舉，參加11月3日的大型重機-愛車之旅晚會暨台南大會師。

一早許多550㏄以上大型重型機車騎士就在台北市政府正大門廣場前集結，準備參與通車典禮剪綵儀式。

府前廣場道路兩側停滿無數各式各樣重型機車，有好幾家媒體還出動SNG車拍攝現場，更有各電子、平面媒體記者穿梭採訪。

現場有位小朋友很可愛才十歲，受到各家媒體關注，可惜未著安全裝備。

哈尼也受到矚目，接受中天及民視記者訪問。

我還擔心婆婆都看民視新聞，萬一看到怎麼辦？因為她雖很少干預我們，但卻難免反對我們進行這種較高風險的休閒活動。結果到晚間新聞播出才知道我是多慮了，畢竟這一整天中，入聯活動、台北牛肉麵節及其他重大社會新聞佔有更大版面，重機新聞實在無微不足道。

這次活動其實蠻有意義，主要宣示自此大型重機車得以合法上路，同時，透過這場盛大的全國大會師暨通車典禮，宣導重車騎士展現良好的駕駛及遵守法規的態度，並藉以破除以往民眾對重機上路的疑慮，希望經由活動讓更多人了解喜歡重機族群。

目前全國約有一萬輛550CC以上大型重型機車，監理單位已陸續受理車主換新車牌。較令人不解的是，比照小型汽車前後各懸掛一面車牌，紅色車牌刻意放大字體顯得極為突兀，有些車款造型前面真的無從懸掛，因此不免在網路宣洩些不滿的言論。讀過政治學的人都知道「政」是眾人的事「治」就是管理，管理眾人的事本來就很複雜，所幸我們一向奉公守法習慣了，怎麼樣規定都好。來剪綵的當然是促進開放路權有功的政治人物。

剪綵儀式完畢，五彩繽紛的氣球冉冉升空車隊隨即出發，我們跟隨台北市車隊行進，由市府路出發-基隆路-右轉忠孝東路五段-左轉松信路-左轉永吉路-上市民高架道路-環河北路出口-右轉環河北路-洲美快速道路-大度路-關渡大橋-龍米路-中華路-西濱公路-八仙樂園。本就未打算前往台南，因而到西濱我們便折返，前往十三行博物館，因停車不便未入內參觀，只好留待下次開車再來囉！