今年從進入夏季就和哈尼約定，不再於燄陽烈日下與他共乘重機。一則，5’6月甫自南部照料婆婆北返，身心俱疲；再則，醫師宣告罹色素性視網膜退化眼睛不宜強光照射為由，更是名正言順。已經有好幾個月未和他一起出去巡曳了。
近值冷鋒下降天氣轉涼，又恢復上路了。惟氣溫還未降至能穿防摔衣，通常穿上防摔衣騎乘感覺比較安心。沒人陪伴哈尼也得自己去，因為車不發動不行。不免有時喃喃自語：『真是「抬枷」（台語意喻：自找麻煩）！退休還自己儘找麻煩事做，打球嘛是球具一大袋！騎車，不騎還不行。』
『不過也好，可以練體力和腦筋。』又接著這麼自我解嘲。
我在一旁聽了好笑也不搭腔，高興就好。
不騎車，打球照陪 一週兩回，也沒閒到。電腦不是不搞，阿宏回神沒有不知道，也許是雅虎的問題，照片幾次都無法上傳，道東又擱置下來，沒照片無法說話。先致歉了！等著要看道東的格友。
今天，看到「重機論壇」車友討論區覺得對話很好笑，轉貼讓大家笑笑。你就知道騎重車這些人到底是幽默？還是無聊？
轉載2009年10月08日蘋果日報
台北市政府砸下二十一億元、封橋一年兩個月進行的新生高架橋改善工程，交通局昨完成勘驗，要求明天前改善輔助標誌等交通設施，後天下午二時正式通車，且開放五百五 十c.c.以上大型重型機車上橋。北市交通警察大隊擔心新生高將成重機飆車新天堂，將以測速、匝道攔車來取締超速和飆車。
新生高是北市南北向要道，上午尖峰每小時車流量兩千八百輛次，下午尖峰每小時四千輛次。因橋齡逾二十五年，耐震力不佳，去年暑假封橋後改善橋樑、北端引道等，提升結構耐震力並增設隔音牆，也通過拉拔測試。交通局科長陳慶誠說，勘驗後要求工務局明天前改善小瑕疵，後天下午二時通車。
市區往士林省20分鐘
新生高通車後，市區往士林、大直車輛無須繞行圓山隧道，尖峰時可省二十分鐘車程，紓解圓山隧道壅塞問題。交通局長羅孝賢另提醒，士林、北投車輛往新生高無須先靠右側，北安路新增一匝道、多一號誌路口等，動線更改部分會設預告標誌。將嚴格執行飆車取締。
北市前年十月開放重機行駛高架道路與快速道路，新生高因老舊要整修，是唯一沒開放的快速道路；交通局評估新生高完工後安全性提高，將開放重機上橋，速限比照汽車，匝道 六十公里 、直線處 七十公里 。
北市府規劃後天上午十時半，在新生高搭舞台舉辦「聽奧、花博起飛」活動，由聽奧吉祥物蛙兒將值星帶傳承給花博精靈，象徵聽奧結束、花博起飛，並有二十輛自行車組成試車隊試騎新生高，下午二時即正式通車。
新生高小檔案
問題：橋齡逾25年，耐震力不佳，去年7月封橋進行橋樑、北端引道等改善工程
路徑：全長約3.91公里 、橋寬約15公尺 ，北側透過中山新橋接圓山，增設北安路匝道往大直，增建圓山隧道口北往南上新生高匝道，可通往市區直達濟南路( 資料來源：北市交通局、新工處)
以下是車友見這則報導後的回應：
北市交通警察大隊擔心新生高將成重機飆車新天堂，將以測速、匝道攔車來取締超速和飆車。
~~智障嗎
還沒被強姦就在那裡喊會被強姦是怎樣.
↓這則最好笑我笑到飆淚：
北市交通警察大隊擔心新生高將成重機飆車新天堂，將以測速、匝道攔車來取締超速和飆車。
~~~
擔心的來源在那裡?
我也擔心天會塌下來。地球暖化、恐佈份子會上高架自殺攻擊
、地震來了怎麼辦...................
一句『北市交通警察大隊擔心新生高將成重機飆車新天堂，將以測速、匝道攔車來取締超速和飆車。』
～～～聽起來很刺耳！
料敵從嚴，靠北從寬！
希望以上那段話只是記者自己發明的語句，否則一個大隊不應該用如此般口語，以為每位騎重機的都是飆車族ㄛ，會令人幹罵，那‧‧敵視的心態！！
↓以下這則最中肯
~~~~~~~~~~~
希望重機車友們珍惜車道守法，守規矩，因為我們已就是亮眼的一群，新生橋不需再以速度招來危險！
至於我個人的看法：
其實平日路上很難得見到重機，因為那不是交通工具只是大人的玩具，只有假日才有空玩，會飆車的固然有，但惜車者大有人在。沒事飆車繳罰款？誰會這麼做？重機騎士的聲名是否狼藉？得靠騎士自己自律，長期累積的印象才是自己的招牌！
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